汽车股全线下跌，宁德时代也跌超4%！发生了什么？

5月26日，市场(shìchǎng)全天震荡调整，创业板指领跌，宁德时代跌超4%。A股(Agǔ)全天成交额1.03万亿元，较上个交易日缩量1487.07亿元。盘面上，市场热点较为(jiàowéi)杂乱，个股(gègǔ)涨多跌少，全市场超3800只个股上涨。截至收盘(shōupán)，沪指跌0.05%，深成指跌0.41%，创业板指跌0.8%。

从(cóng)板块来看，核电股集体爆发，中核科技(kējì)等(děng)近20股涨停。IP经济概念股(gàiniàngǔ)震荡走强，京华激光等近10股涨停。智能物流概念股持续活跃，湘邮科技等涨停。下跌方面，医药(yào)股集体调整，海辰药业等多股跌超5%。板块方面，可控核聚变(héjùbiàn)、智能物流、PEEK材料、IP经济等板块涨幅居前，创新药、汽车整车、中药、维生素等板块跌幅居前。截至(jiézhì)收盘，沪指跌0.05%，深成指跌0.41%，创业板指跌0.8%。

消息面上，美国签署行政命令推动(tuīdòng)核能产业改革，包括(bāokuò)扩大美国核能规模、核能产业链、缩短核电项目审批周期等。中信证券测算，国内在建可控核聚变(héjùbiàn)实验堆总投资额(zǒngtóuzīé)或超600亿元，带来确定性的上游零部件订单需求。

今日港股三大指数全线飘绿(piāolǜ)。截至(jiézhì)发稿，恒生指数跌1.37%，恒生科技指数跌1.82%，国企指数跌1.7%。

中核国际涨幅一度扩大至180%，截至发稿，报(bào)3.8港元/股，涨幅为(wèi)113.48%。

值得注意的是，港股汽车(qìchē)股今日大跌。截至发稿，比亚迪(bǐyàdí)股份、零跑(língpǎo)汽车、吉利汽车均跌超9%，小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、小米集团等跟跌。

A股汽车整车概念也大跌(diē)。截至今日收盘，比亚迪跌近6%，赛力斯、众泰汽车、北汽蓝谷、长城汽车等(děng)纷纷跟跌。

宁德(níngdé)时代也跌超4%。

消息面上(miànshàng)，5月23日，比亚迪(bǐyàdí)再次推出限时“一口价(yīkǒujià)”或限时补贴的促销活动。此次活动涉及王朝网、海洋网共计22款智驾版车型，最高补贴优惠5.3万元。

具体(jùtǐ)来看，海洋网10款车型限时“一口价”5.58万元起售，价格降幅(jiàngfú)最大的(de)当属海豹07DM-i智驾版（1.5L 125km精英型），限时一口价为10.28万元，相比指导价降低了5.3万元。王朝(wángcháo)网12款智驾版车型限时补贴(bǔtiē)（不含国家补贴）起售价降至6.38万元，其中(qízhōng)夏降幅最高，为3.2万元，限时起售价21.78万元。

今年以来，比亚迪已多次(duōcì)开展限时“一口价”或者(huòzhě)限时补贴活动，通过厂家补贴、现金补贴等方式变相降价。《每日经济(jīngjì)新闻》记者梳理(shūlǐ)比亚迪过往三个月的限时补贴政策，其降价车型从数十款非智驾车型，已经延展至此次的智驾车型。

作为长期占据国内汽车(qìchē)市场(shìchǎng)销量排行榜首位的车企，比亚迪多次降价举动均会对汽车市场产生不小的波澜。“比亚迪22款车型近期降价，对当下的车市价格战会有一定(yídìng)的影响。”5月(yuè)25日，乘联分会秘书长崔东树告诉记者。

在崔东树看来，车企为冲击全年销量目标，今年下半年的(de)车市竞争会进一步加强，但并不会再出现低水平的“内卷”，会以(yǐ)多元化的方式来提升产品竞争力以抢夺(qiǎngduó)更多市场。

（文章内容和数据(shùjù)仅供参考，不构成投资(tóuzī)建议。投资者据此操作，风险自担。）

编辑|金冥羽(jīnmíngyǔ) 杜恒峰

封面(fēngmiàn)图片来源：视觉中国

每日经济新闻综合每经网、Wind、财联社、公开资料(zīliào)等